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[判断题]

使用列尾装置的货物列车,任何情况下必须保证尾部最后一辆能安装列尾主机。()

提问人:网友黄静 发布时间:2022-01-07
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第1题
采用拉口甩车(包括旅客列车尾部甩车)时,必须将摘甩车辆采取防溜措施后,再将摘甩车辆与列车分开,距离不得少于5m,并将两端车钩关闭。使用列尾装置的列车,摘甩车辆与列车分开后,方可在列车最后一辆车辆后部加挂列尾主机。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
货物列车列尾装置途中丢失时,应在最近前方站停车处理,准许吊起列车最后一辆车的软管作为列车尾部标志,凭调度命令运行至终点站处理。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
应安装列尾装置而未安装发出列车,列什么事故?
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第4题
应安装列尾装置而未安装发出列车,但未构成一般c类以上事故时,列()事故
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第5题
车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行持续一定时间的试验,确认全列通风后方可发车。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
应安装列尾装置而()发出列车,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
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第7题
客车不允许与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、JSQ型车、70t级货车、80t级及以上货车装用16、17号车钩的货车直接连挂。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
站内、站内及区间同时作业时应在就近车站办理登销记。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
禁止在调车作业过程中穿插进行道岔清扫工作。()

此题为判断题(对,错)。

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