()负责民用航空器和航空器部件维修单位的合格审定与监督检查并负责国外和地区维修单位维修许可证书的签发与管理。
A.民航地区管理局
B.民航局
C.安监局
D.考官中心
A.民航地区管理局
B.民航局
C.安监局
D.考官中心
A.考官中心
B.民航局
C.民航地区管理局
D.安监局
A.考官中心
B.民航局
C.民航地区管理局
D.安监局
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
A.独立的维修单位
B.航空营运人的维修单位
C.制造厂家的维修单位
D.其余全部
A.民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责
B. 民用航空局负责
C. 航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责
D. 民用航空局适航标准司司长负责
A.民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责
B.民用航空局负责
C.航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责
D.民用航空局适航标准司司长负责
A.A)《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部
B. B)《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部
C. C)《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147部
D. D)《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部
A.A《民用航空器维修许可审定的规定》(CCAR—145)的要求;
B. B《民用航空器国籍和登记的规定》(CCAR-45)的要求;
C. C《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)的要求;
D. D《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR—66)的要求。
按照CCAR145部的规定,以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()。
A.只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
B.维修放行证明不得任意更改或者挪作他用
C.维修单位不得对维修放行证明进行调整
D.维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!