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[判断题]

出所联检发现动车组及车载ATP,LKJ,CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营（)

提问人：网友sulynn 发布时间：2022-01-07
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更多“出所联检发现动车组及车载ATP,LKJ,CIR等影响运行安全…”相关的问题
第1题
无反方向ATP时，反方向运行应按电话闭塞法组织行车。
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第2题
下列关于CTCS2-200CATP系统说法正确的是()

A、CTCS2-200C动车组ATP系统是指车载设备

B、地面设备包括列控中心、轨道电路、应答器等

C、车载设备就是ATP

D、LKJ-2000不能起着防止超速的功能

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第3题
列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩（）指令，为开门创造条件。

A. 开门

B. 关门

C. 解锁

D. 复位

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第4题
地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。
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第5题
CTCS2-200HATP系统中，ATP车载设备配备了内部记录器，此设备主要用于设备状态和故障信息以及各种事件记录。()
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第6题
关于CTCS2-200CATP系统组成，说法错误的是()

A、CTCS2-200C动车组ATP系统是按照CTCS-2级要求进行设计的，运行与CTCS-2级规定条件下

B、地面设备提供连续列控信息，主要是ZPW-2000(UM)系列模拟电路，UM2000数字轨道电路等

C、安全计算机(VC)接受列车的输入信息，同时给列车输出制动命令等信息

D、连续轨道接收单元，完成点式电路信息的接受和处理

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第7题
车载ATP功能描述.
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第8题
车载ATP子系统和车载ATO子系统配合，实现列车运行速度的自动调整控制。
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第9题
如果确认为在非紧急制动EB工况下,报出故障代码1606、1806,无需处理()

此题为判断题(对，错)。

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