救援列车与被救援列车需在运营线上进行解钩作业时,行车调度员须会同相关站综控员( )后,准进行解钩作业。
A.共同确认救援列车解钩完毕退行的区段空闲
B.关闭相关车站出站信号机
C.通知救援列车解钩完毕退行位置
D.确认被救援列车的车载信号开启
A.共同确认救援列车解钩完毕退行的区段空闲
B.关闭相关车站出站信号机
C.通知救援列车解钩完毕退行位置
D.确认被救援列车的车载信号开启
在故障动车组前部救援时,在距被救援列车()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。
A.800
B.不小于300
C.不小于800
A.原则上应由非载客列车担任救援列车,特殊情况下由载客列车担任救援列车需经值班主 任批准后方可执行
B.救援列车与被救援列车司机根据操作规程进行连挂后汇报行车调度
C.被救援列车在车站时必须先清客再执行救援作业,被救援列车在区间时救援作业完毕后 必须在就近车站清客
D.接到救援命令后,司机、车站必须立即告知乘客,车站做好站台秩序维护工作
A.救援列车驾驶员必须确定故障列车已将故障切除,方可进行连挂作业。
B.完成挂接后,救援列车、故障列车驾驶员必须进行制动系统测试。
C.得到行车调度员授权后,救援列车驾驶员可使用规定驾驶模式及指定速度将故障列车驶离正线。
D.连挂后,无需再与调度员联系。
列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即()。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须()。
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