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试述提高发动机动力性、经济性有哪些基本途径?
[主观题]

试述提高发动机动力性、经济性有哪些基本途径?

提问人:网友liuqisouth 发布时间:2023-01-23
参考答案
提高动力性的主要途径有:·增大发动机排量(结构形式大变动);·采用二冲程形式(结构形式大变动);·提高发动机转速(受机械负荷和热负荷限制,提高幅度有限);·提高充气效率;·提高空气的利用率;·提高燃烧效率;·提高机械效率;·采用增压(中冷)技术;·提高废气涡轮增压器的效率。
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第1题
简述提高发动机动力性能指标和经济性能指标的基本途径...

简述提高发动机动力性能指标和经济性能指标的基本途径?

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第2题
下列能够提高充气效率,改善发动机动力性、经济性的有()。

A.多气门机构

B.可变配气正时技术

C.可变进气歧管技术

D.迸气预热

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第3题
VVT的作用有如下哪些()。

A.提升发动机动力性

B.改善燃油经济性

C.降低有害物排放

D.避免发动机爆震

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第4题
汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。

A.发动机动力性下降

B. 发动机动力性提高

C. 燃油经济性下降

D. 燃油经济性提高

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第5题
微机控制点火系可以提高发动机动力性、经济性。()
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第6题
汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象

A.发动机动力性下降

B.发动机动力性提高

C.燃油经济性下降

D.燃油经济性提高

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第7题
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第8题
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的()。A.充气系数B.压缩比C.气缸直径D.进气提前

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的()。

A.充气系数

B.压缩比

C.气缸直径

D.进气提前角

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第9题
()能够提高充气效率,改善发动机动力性、经济性。

A.多气门机构

B.进气预热

C.可变进气歧管技术

D.可变配气正时技术

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第10题
在装有涡轮增压装置的汽车上,ECU根据发动机进气压力的大小,控制增压装置的工作,以达到控制 、提高发动机动力性和经济性的目的。
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第11题
电控发动机由机械环控制变为有限的闭环控制后,不仅使发动机动力性和经济性大大提高,而且使()也有很大提高。
电控发动机由机械环控制变为有限的闭环控制后,不仅使发动机动力性和经济性大大提高,而且使()也有很大提高。

A、稳定性

B、排气净化程度

C、操纵性

D、可控性

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