题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

施工人员非法进入轨行区风险源管控措施有哪些()

A.进入轨行区需严格遵守《长沙轨道交通2号线行车组织规则》《运营公司施工检修管理办法》,严格落实调度命令发布、执行规定,落实应急情况下行车组织要求

B.作业人员通过站台端门进入轨行区时,必须到车控室登记,车站在征得行调同意后,才能开启端门

C.轨行区作业必须安排双人双岗,至少设置一名人员做好安全防护,作业人员之间、各部门之间严格执行轨行区作业自控、互控、他控

D.以上都是

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-25
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第1题
进入轨行区抢险风险管控措施中,作业人员需往返轨行区时,须向(或应急负责人)申请。(综合机电部2020年安全风险数据库2.0版)()

A.车站施工负责人

B.施工负责人

C.行调

D.抢修指挥

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第2题
施工人员非法进入轨行区可能导致后果有哪些()

A.造成人车冲突

B.脱轨

C.设备损坏

D.人员伤亡

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第3题
施工人员下轨行区作业有两个途径,一是从车站端门进入,二是从通往轨行区的疏散通道进入。()
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第4题
有施工人员进入正线轨行区范围内(含站台端门外),无施工列车的施工作业是()

A.0

B.A1

C.A2

D.A3

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第5题
进入轨行区的施工人员,可根据其施工类型,选择穿戴荧光背心()
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第6题
未经批准,施工人员擅自进入轨行区,施工负责人考核____。

A.3

B.0

C.10

D.2

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第7题
以下须接触网停电的是()

A.携带超过2m的工器具进入轨行区

B.携带超过3m的工器具进入轨行区

C.施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于1000mm时

D.施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于700mm

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第8题
进入轨行区施工必须有施工带班员防护员,单作业面施工人员不得少于()人

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题
端门管理规定()。

A.站台端门的开启必须由车站人员负责,严禁其他任何人员私自开启站台端门进入轨行区或站台端门内的设备房

B.运营公司设备房值班人员需进入端门内值班室值班时,通过车站站台岗,由站台岗检查其工作证并通报车站控制室,征得车控室同意后,可打开端门

C.营公司巡检人员需进入端门设备房巡查时,通过车站站台岗,由站台岗检查其工作证并通报车站控制室,征得车控室同意后,可打开端门

D.外单位施工人员必须有归口设备管理部门人员配合,由配合人员办理进出端门的手续

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第10题
进入轨行区施工人员必须配置()等劳保用品和防护用品

A.安全帽、防护服

B.红黄旗或红黄灯

C.口笛或口哨

D.对讲机

E.消防器材

F.手机

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第11题
携带超过2m的工器具进入轨行区,或施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于1000mm时,须接触网停电。()
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