驾驶员试操船时,需人工设置试操船时间延迟量,下列哪种说法正确()。
A.设置时考虑本船操纵特性
B. 设置时只考虑目标船的情况
C. 设置时考虑准备下达操船指令的时间
D. A+C
A.设置时考虑本船操纵特性
B. 设置时只考虑目标船的情况
C. 设置时考虑准备下达操船指令的时间
D. A+C
A.ARPA检测到碰撞危险目标时,自动启动试操船
B. ARPA检测到碰撞危险目标时,需人工启动试操船
C. A和B都对
D. A和B都不对
有关ARPA的试操船说法正确的是:
A.试操船能准确模拟本船操纵性能
B.试操船能准确模拟本船时间延迟
C.试操船很难模拟本船操纵性能及时间延迟的准确性
D.以上都不对
A.听到警报声立即去了望
B. 设置了安全判据后,驾驶员可离岗位去处理其他业务
C. 继续加强了望,观察避让效果
D. 以上说法都不对
A.试操船的结果是没有碰撞危险,则代表驾驶员按试操船的方法去行动则也一定没有碰撞危险。
B. 试操船是种计算机模拟操船,模拟结果并不能和未来实际情况完全一致
C. 试操船的条件是:目标船保向变速
D. 以上都是错误的
A.目标真矢量与本船真实矢量端不重合
B. 目标相对矢量不穿过木船
C. 所有被跟踪的目标的预测CPA和TCPA均大于人工设置的MINCPA和MINTCPA
D. 目标的真矢量不穿过木船
A.使电子方位线不与PAD相交求得新航向,本船改向至EBL方位
B. 使电子方位与PAD相交求得新航向,本船改至EBL方位
C. A+B
D. A和B都不对
若目标船的R.M.L通过本船的MINCPA圈,则此目标为危险船驾驶员应该_______。
A.立即下舵令,进行避让;
B.马上进行试操船,求得最佳避让方案,接着采取措施;
C.由于ARPA有误差,试操船又是一种数模拟所以不要相信ARPA;
D.如果TCPA小于MINTCPA,则说明目标为非常危险船应立即采取避让措施。
A.当ARPA检测到碰撞危险目标时,本船采取实际避让危险目标之前
B. 当荧光屏上出现光点为棉絮状一片的干扰波时
C. 雨天能见度低时
D. B+C
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!