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[主观题]
经制动系统感载阀调节的输出油压能随汽车实际装载质量而改变。（)
经制动系统感载阀调节的输出油压能随汽车实际装载质量而改变。()
提问人：网友yanweiwei55
发布时间：2022-01-06
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第8题
（）的调节作用起始点的控制压力值取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力，其不仅与汽车总质量或实际装载质量有关，而且与汽车制动减速度有关
A.比例阀（亦称P阀）
B. 惯性阀（也称G阀）
C. 感载比例阀
第9题
制动力调节装置中的()串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。
A.限压阀
B.比例阀
C.感载阀
D.惯性阀
第10题
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB／T3798.1～.2—2005)规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1～.2—2005)规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以()的检验结果为准。
A.空载路试
B.空载台试
C.满载路试
