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[单选题]

器件式电分相故障应急处置措施有（）

A.分相绝缘器接口处导线抽脱的，一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过，但有效主绝缘一般不少于两节

B. 主绝缘烧损的，如果满足不了绝缘和机械要求，则必须更换

C. 直接更换

D. 分相处打碰弓严重的，可临时降弓通过

提问人：网友miaojijun 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

器件式电分相故障应急处置措施有（）

A．分相绝缘器接口处导线抽脱的，一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过，但有效主绝缘一般不少于两节

B．主绝缘烧损的，如果满足不了绝缘和机械要求，则必须更换

C．直接更换

D．分相处打碰弓严重的，可临时降弓通过

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第2题

纳入月度施工计划的施工项目有（）。

A.分段绝缘器检修

B. 器件式电分相检修

C. 软横跨检修

D. 同杆供电线检修

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第3题

器件式电分相被关节式电分相取代的主要原因是

A.结构复杂

B.造价高

C.硬点影响

D.维护困难

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第4题

速度大于160KM/H的线路电分相多采用（）电分相。

A.器件式分相

B.关节式分相

C.分段绝缘器

D.以上都不对

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第5题

检修下列哪些区段需要装设短接封线？（）

A.电分段锚段关节

B. 关节式分相

C. 器件式电分相

D. 分段绝缘器

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第6题

电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到器件式再到（）。

A.锚段关节式

B.机械式

C.绝缘滑道式

D.七跨

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第7题

检修下列哪些区段需要装设短接封线（）

A．电分段锚段关节

B．关节式分相

C．器件式电分相

D．分段绝缘器

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第8题

重载列车遇通过信号机故障，运行至长大下坡道难以控制速度或器件式分相难以通过时，允许重载列车按（）以下速度运行。

A.20Km/h

B.30Km/h

C.45Km/h

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第9题

重载列车机车信号、列车运行监控装置发生故障，运行至长大下坡道难以控制速度或器件式分相难以通过时，允许重载列车按30Km/h以下速度运行。（）

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第10题

洋县站至晏家坝站分相为器件式分相，最低闯分相速度（）。1642#通过信号机显示红灯，越过1628#通过信号机，机车信号接收红黄灯时采取停车措施，不得近于距1642#通过信号机（）

A.20km/h；1000米

B.15km/h；900米

C.20km/h；1100米

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