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[单选题]

无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

提问人:网友wuxuesong 发布时间:2022-01-07
参考答案
A、5℃
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[98.***.***.71] 1天前
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第1题
无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

B.钢轨产生不正常的过量伸缩

C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第2题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,出现()情况,必须做好放散或调整工作?
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃

B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

C.夏季线路轨向严重不良,碎弯多

D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

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第3题
铺设无缝线路时,锁定线路时的轨温称为锁定轨温。
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第4题
无缝线路的轨温有钢轨温度、()、()、设计锁定轨温。
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第5题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内

B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃

C.锁定轨温不清楚或不准确

D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

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第6题
高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。
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第7题
无缝线路原锁定轨温变动或与设计锁定轨温范围不符时,应进行应力放散,重新锁定,恢复原锁定轨温。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
官能团可以决定()的主要性质
A.质子

B.离子

C.原子

D.分子

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第9题
普通单开道岔导曲线前部应在()处检查
A.距尖轨跟端1.5m

B.距导曲线起点3m

C.距导曲线终点4m

D.钢轨接头

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