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第1题
发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()。
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第2题
活塞环的胶结可导致活塞环失去密封作用,使发动机()下降。
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第3题
活塞环开口间隙过小会造成发动机气缸压力下降。()
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第4题
活塞环背隙指活塞环随活塞装入气缸后,活塞环开口处之间的间隙。
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第6题
发动机活塞环异响的原因是 ()
A.活塞销与活塞销座孔配合松旷
B.活塞环 折 断
C.活塞环开口间隙过大
D.三种原因都不是
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第7题
在讨论发动机机油过量消耗的原因时,甲说:活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗;乙说:气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对?()
A. 只有甲对
B. 只有乙对
C. 甲和乙都对
D. 甲和乙都不对
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第8题
发动机气缸拉缸的原因是()。
A. 缸壁间隙过大
B. 活塞环开口间隙过大
C. 活塞环折断
D. 发动机机油压力过高
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第9题
当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓()。
A. 机油稀释
B. 机油上窜
C. 机油下窜
D. 燃油稀释
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