遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有（）以上的距离。

轨道或设备巡检作业可不在作业地点两端设置红闪灯防护。

在固定地点作业时,施工单位负责在施工地点两端多少米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护。

施工前,由请点车站设置或通知作业区域(不含防护区域)两端车站值班员设置红闪灯防护。施工结束,由销点车站撤除红闪灯或通知作业区域(不含防护区域)两端车站值班员撤除红闪灯。()

施工作业请点批准后,由()通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。

补币工作遵循“()”原则。

现地控制工作站扣车状态图标颜色表示全线扣车情况。其中()代表有站台设置扣车()代表全线无扣车设置。

防恐应急处置原则()。

扣停列车原则上要求(),仅在中央ATS工作站故障时,对原在中央ATS工作站上扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。

施工负责人负责该项作业区域()后,方可报主站行车值班员销点,主站行车值班员协助施工单位向行调销点。