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[多选题]

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中发生制动不缓解的原因有()。

A.BCU故障

B.中继阀

C.EP阀故障

D.传感器故障

提问人:网友CYH2021 发布时间:2022-01-07
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第1题
CRH380A统型动车组运用途中发生全列无直流电时,当制动控制手柄位于非拔出位,蓄电池存在输出。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
CRH380A统型动车组救援用电源变换装置是动车组发生重大故障需要机车救援时采用的应急供电设备,它把机车的DC100V电源转换成DC110V电源,主要为动车组必要的控制、制动、照明及生活设备提供紧急电源。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
CRH380A统型动车组的故障代码123表示()。
A、制动力不足

B、制动控制装置传输不良

C、制动控制装置防滑切除

D、制动不缓解

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第4题
CRH380CL型动车组发生单车空气制动不缓解,司机施加制动停车。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
CRH380A统型动车组制动指令为缓解时(排气指令),如果BC压力残存在()以上,就判断制动不缓解。
A、20kPa

B、30kPa

C、40kPa

D、50kPa

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第6题
CRH380A统型动车组辅助制动是为了在制动控制器不良、制动指令线断线、救援时等使用的目的而设。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
CRH380A(L)系列动车组缓解列车制动时,BC压力残留()kPa以上。发生制动不缓解(153)故障。
A、20

B、40

C、60

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第8题

简述CRH380B型动车组停放制动监控环路的作用。

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第9题
CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮(绿色)(),表示停放制动实施。

A. 亮

B. 闪烁

C. 不亮

D. 不变

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