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[判断题]

对于非精密进近着陆，机场运行最低标准用VIS或／RVR和MDH表示。（）

提问人：网友sulynn2021 发布时间：2022-01-07

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第1题

对于精密进近着陆,机场运行最低标准用VIS或/RVR和DH表示。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

对于有2套进近设施及程序的备降机场，其天气标准为：（）.

A. MDH/DH+120米，VIS/RVR+800米

B. MDH/DH+120米，VIS/RVR+1600米

C. MDH/DH+60米，VIS/RVR+800米

D. MDH/DH+60米，VIS/RVR+1600米

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第3题

下列关于进近管制间隔控制的叙述，错误的是（）

A. 各个机场的标准仪表离场程序是不同的

B. 当进近着陆的飞机较多时，可依靠等待航线来“制造”间隔，保证飞机的顺序降落

C. 等待航线每层间的高度间隔为1000米

D. 飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟，等待航线最多为10层

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第4题

在签派放行指定的具有非精密进近程序的备降机场，使用的备降最低标准为：（）.

A. 云高200米，能见度2.0千米

B. 云高180米，能见度3.2千米

C. 云高240米，能见度3.2千米

D. 云高120米，能见度1.6千米

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第5题

简述机场跑道容量影响因素

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第6题

管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统下滑道,或者航空器将进入非侵入区时,应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中,不得低于仪表进程序规定的超障高度飞行。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

夜间飞行时,航空器在起落航线或者加入、脱离起落航线时,航空器驾驶员能够目视机场和地面灯光,管制员可允许其做夜间起落航线飞行。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

当一架航空器的ACN值大于某跑道的PCN值时,该道面一定不能承受此飞机的运行。()

此题为判断题(对，错)。

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