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[判断题]

一般来说，主减速比越大，加速性能和爬坡能力越强，而燃油经济性越差。主减速比越小，最高车速越高，燃油经济性越好，但加速度和爬坡能力越差（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-06

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第1题

传动系统对汽车燃油经济性影响说法正确的是（)

A.发动机负荷率越低，燃油消耗率越高，百公里燃油消耗量就越大，传动比小时则相反。

B.当主传动比较小时，Up＞Umax，汽车后备功率小，动力性差，燃油经济性好。当主传动比较大时，则相反。

C.最小传动比的选择则应使Up与Umax 相近，不可为追求单纯的的动力性或经济性而降低另一方面的性能。

D.传动比大时，后备功率越大，加速和爬坡能力越强，燃油经济性越好。

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第2题

汽车主减速比选取得比较大，将使（)。

A.汽车爬坡能力增大

B.汽车最高车速增大

C.汽车油耗增大

D.发动机负荷率增大

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第3题

变速器最低挡传动比选取的因素包括()。

A.汽车最大爬坡能力

B.驱动轮与路面间的附着力

C.主减速比

D.驱动轮的滚动半径

E.最低稳定行驶车速

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第4题

汽车爬坡性能

汽车动力性能决定汽车加速、爬坡性能和最大速度。()

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第5题

工程机械动力性的评价指标有（）

A.加速性能

B.爬坡性能

C.运行速度、爬坡性能和加速性能

D.运行速度

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第6题

汽车动力性能决定汽车加速、爬坡性能和最大速度。（)

汽车动力性能决定汽车加速、爬坡性能和最大速度。()

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第7题

扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好（）

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第8题

（）挡的传动比直接影响汽车起步加速性能和最大爬坡能力。

A.1

B.直接

C.2

D.3

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第9题

制动性能越好，汽车才能以较高的车速、较好的爬坡能力和加速能力。（)

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第10题

一般加速试验包括起步加速和两项试验内容（）

A.最高车速

B.定速加速

C.行驶阻力试验

D.爬坡性能试验

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第11题

汽车动力性能包括最高车速、加速度或加速时间和()。

A.最大爬坡能力

B.发动机

C.散热器

D.车身密封性

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