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[主观题]

发动机若不及时冷却,将造成发动机零部件温度过高,影响正常的配合间隙,导致运动件受阻甚至卡死。此外,高温还会造成发动机零部件的机械强度下降,使 失去作用等。

提问人:网友xuantianwuji 发布时间:2022-01-07
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第1题
发动机若过热,则其运动机件将因高温膨胀而破坏正常配合间隙。()

发动机若过热,则其运动机件将因高温膨胀而破坏正常配合间隙。()

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第2题
摩擦还会产生热量,使零件温度升高,从而导致机械性能下降,甚至破坏零件间的配合,致使发动机无法正常运转。
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第3题
化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
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第4题
气温过高时,润滑油的粘度减小,将造成()。

A.发动机润滑油的压力升高

B. 发动机不易爆燃

C. 发动机的输出功率增加

D. 发动机零部件磨损严重

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第5题
发动机冷却系的作用是使发动机在启动时能很快升温,并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在()下工作。

A.90℃

B.较高温度

C.80℃

D.正常温度

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第6题
导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高B.发动机散热风扇转速过低C.发动机冷却系始终

导致发动机温度过高。

A.发动机散热风扇转速过高

B.发动机散热风扇转速过低

C.发动机冷却系始终处于大循环

D.发动机负荷过小

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第7题
发动机冷却液温度过高的危害有()。

A.润滑油变稀,易变质

B. 破坏了发动机正常配合间隙,动力性下降

C. 发动机容易怠速不稳

D. 排气管冒蓝烟

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第8题
冷却系的作用是使发动机在启动时能很快升温,并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在()下工作。

A.较高温度

B.规定的正常温度

C.较低温度

D.1000℃

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第9题
发动机冷却系的作用是使发动机在启动时能很快升温,并及时将受热件的热量散出大气,以保证发动机在
()下工作。

A.90℃

B.较高温度

C.较低温度

D.正常温度

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第10题
机油压力过低会造成发动机润滑不良,加剧发动机零部件磨损,影响发动机的寿命。
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