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[单选题]

气温过高时，润滑油的粘度减小，将造成（）。

A.发动机润滑油的压力升高

B. 发动机不易爆燃

C. 发动机的输出功率增加

D. 发动机零部件磨损严重

提问人：网友qianzhi11 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

气温过高时，润滑油的粘度减小，将造成（）

A.发动机润滑油的压力升高

B.发动机不易爆燃

C.发动机的输出功率增加

D.发动机零部件磨损严重

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第2题

气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）。

A.发动机润滑油的粘度增加

B. 发动机润滑油的压力增加

C. 发动机润滑油加速氧化变质

D. 发动机爆燃倾向减小

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第3题

气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）

A.发动机润滑油的粘度增加

B.发动机润滑油的压力增加

C.发动机润滑油加速氧化变质

D.发动机爆燃倾向减小

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第4题

气温过低时，润滑油的粘度增加，将造成（）。

A.发动机润滑油的压力减小

B. 发动机气缸磨损加剧

C. 发动机容易起动

D. 发动机容易爆燃

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第5题

油温过高将造成润滑油的运动粘度值升高。（)

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第6题

往复式压缩机压缩比越高，则气体被压缩后温度升得就越高。若气体温度过高，将产生的不良后果为（）。

A.导致余隙气体的膨胀程度增加，降低了气缸容积利用率。

B.导致润滑油的粘度下降，润滑性能减弱，零件的磨损加快

C.润滑油或气体介质可能发生分解与爆炸

D.压缩机的余隙系数减小

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第7题

发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时，会造成冷却液温度和油温（），润滑油粘度（）的不良现象。

A.过高，下降

B. 过高，增加

C. 过低，下降

D. 过低，增加

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第8题

齿轮发生疲劳点蚀时，一般认为齿轮表面粗糙，局部压力过高，或润滑油的（)等的原因造成的

A. 粘度过高

B. 粘度过低

C. 粘度指数较大

D. 粘度指数较小

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第9题

温度升高时润滑油的粘度将（)

A.增大

B.不变

C.减小

D.不确定

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