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[主观题]

中间站必须设在曲线上时,在特殊困难区段,Ⅲ级铁路曲线半径不得小于()m。A.1000B.600C.500D.400

中间站必须设在曲线上时,在特殊困难区段,Ⅲ级铁路曲线半径不得小于()m。

A.1000

B.600

C.500

D.400

提问人:网友sdlforever 发布时间:2022-01-06
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第1题
车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,路段设计行车速度160km£¯h的区段,在中间站困难情况下不少于()m。
车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,路段设计行车速度160km£¯h的区段,在中间站困难情况下不少于()m。

A.600

B.1200

C.1600

D.2000

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第2题
中间站、越行站应设在直线上,特别困难的区段可设在曲线上。()
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第3题

中间站若设在曲线上,在特殊困难情况下,Ⅰ、Ⅱ铁路的曲线半径不小于()。

A.800m

B.700m

C.600m

D.500m

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第4题
车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,路段设计行车速度160km£¯h的区段,在中间站一般不少于()m。

A.600

B.800

C.1200

D.2000

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第5题
中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()
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第6题
车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,路段设计行车速度160km£¯h的区段,在区段站一般不少于()m。
车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,路段设计行车速度160km£¯h的区段,在区段站一般不少于()m。

A.600

B.800

C.1200

D.1600

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第7题
Ⅰ级铁路,容许速度在120Km/h时的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800米。()
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第8题
Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。此题为判断题(对,错)。
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第9题
车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。()
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第10题
车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内可以设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径()
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