车间温度过低，混料中所加油脂粘度大，对梳理不利，温度过高，混料中的水分容易挥发在夏季要求温度不高于33℃，在冬季不低于（），在春秋季应尽量保持在22~25℃之间。

A.油温度高，油的粘度小

B. 油温过高过低都会使油膜不好建立

C. 对机组运行影响不大

D. 油温低、油粘度大

A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏

B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高

C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大

D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动

由于油脂阻止了面筋蛋白质吸水形成面筋质，因此，混酥面团没有()。

A.粘度及筋力

B.湿度及筋力

C.温度及精度

D.温度及胀力

A．油温度高，油的粘度小

B．油温过高过低都会使油膜不好建立

C．对机组运行影响不大

D．油温低、油粘度大

A.过高，下降

B. 过高，增加

C. 过低，下降

D. 过低，增加

A.起动阻力矩大

B. 机油温度低，粘度高

C. 燃料雾化不良

D. 蓄电池内阻大

E. 冷却液温度过低

A.洗水温度适当高些可以降低粘度，容易透入晶间进入滤网而不易置换出母液

B.温度过低，洗涤效果差，用水量增加

C.洗水温度低，过滤损失大

D.洗水温度一般控制在35—45℃

A.洗水温度适当高些可以降低粘度，容易透入晶间进入滤网而不易置换出母液

B. 温度过低，洗涤效果差，用水量增加

C. 洗水温度低，过滤损失大

D. 洗水温度一般控制在35—45℃

A、燃料油过轻，粘度过低

B、燃料油重，粘度大

C、燃料油含水

D、燃料油压力过大