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[判断题]

列车发生挤岔时,原则上不能后退,在设备专业人员确认安全后方可动车。()

提问人:网友Yry2021 发布时间:2022-01-07
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第1题
集中联锁道岔发生故障的处理:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即将道岔恢复到原来位置,通知(),迅速修复正常。

A. 车站调度员

B. 道岔清扫员

C. 列车调度员

D. 电务人员

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第2题
能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机()。被挤道岔()前,有关信号机不能开放。
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第3题
下列关于道岔描述正确的是()

A. 道岔号数用辙岔角正切值表示

B. 道岔号数越小越有利于行车

C. 行车速度与道岔号数无关

D. 道岔号数越大越有利于行车

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第4题
区间内正线上的道岔,未开通()时,两端站不能开放有关信号机。

A. 站线

B. 正线

C. 侧线

D. 非正线

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第5题
引导接车确认进路时、确认进路(包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭)时,可通过控制台检查、确认;不能通过控制台检查、确认进路时,指派胜任人员现场检查确认进路正确(现场有关道岔的加锁)。检查、确认进路正确,有关道岔加锁良好后,方可开放引导信号或派引导人员接车。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为()。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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第7题
道岔因故被阻不能转换到底时,当所在区段无车占用时,对非调度集中操纵的道岔,应保证()。

A. 经操纵后转换到原位

B. 应自动切断供电电路

C. 停止转换

D. 断开表示

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第8题
集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外);能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即停用该道岔,通知工务、电务人员维修。()

此题为判断题(对,错)。

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