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[判断题]

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员汇报后并在《设备故障检修登记簿》上记录。()

提问人:网友肖文娟 发布时间:2022-01-07
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第1题
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应立即汇报行车调度员、信号工区、站长。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?
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第3题
道岔区段出红光带接车?
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第4题
道岔区段红光带,需改变进路,强扳道岔应()

A.道岔总定(反)位+道岔按钮

B.道岔总定(反)位+道岔区段按钮

C.确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,强扳道岔,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁

D.确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁

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第5题
集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在无岔区段轨道电路出现红光带时,可采用排列调车进路或单操单锁()准备接发车进路。

A. 直接

B. 接通光带确认进路方式

C. 工务、电务人员确认进路

D. 扳道人员确认进路方式

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第6题
2号线ATS面板操作中,当道岔区段出现红光带,正常进路无法排列,信号无法开放时,可以开放引导信号,该功能车站和中央均能操作)。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
集中联锁道岔一经启动,该道岔区段红光带,应立即切断道岔启动电路。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。

A. 总取消+始端

B. 总取消+终端

C. 总人解+始端

D. 总人解+终端

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第9题
自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带,如有列车已进入区间,且需经过红光带区段,车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车,用语为()。

A. xx(次)立即停车

B. xx(次)立即停车,区间轨道电路故障

C. xx(次)立即停车,xx(站)轨道电路故障

D. xx(次)xx(站)机外停车,轨道电路故障

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