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[单选题]

直升机助力操纵系统的载荷感觉器主要功用()。

A.保证适当的操纵感力,也可配平消除感力

B.实现直升机的姿态配平操纵

C.感觉出操纵系统载荷大小

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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[164.***.***.47] 1天前
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[141.***.***.142] 1天前
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[5.***.***.105] 1天前
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[5.***.***.213] 1天前
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更多“直升机助力操纵系统的载荷感觉器主要功用()。”相关的问题
第1题
直升机操纵系统自动倾斜器的功用()。
A.飞行中直升机姿态振荡时,斜盘自动倾斜变距修正

B.飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时,斜盘自动修正总桨距

C.按操纵改变旋翼总距和周期变距

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第2题
直升机旋翼的主要功用之一是()。
A.实现航向控制

B.产生扭转力矩

C.产生升力

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第3题
直升机工作时的载荷包括()。
A.飞行中受到的阻力、拉力、升力及重力

B.飞行中受到的阻力、拉力、升力、重力及突风载荷

C.飞行载荷、着陆载荷与地面载荷

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第4题
直升机过载系数与载荷因数()。
A.过载系数与直升重量之乘积等于载荷因数

B.载荷因数等于安全系数乘过载系数

C.载荷因数与过载系数为同一概念

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第5题
单旋翼直升机的操纵()。
A.主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵

B.主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵,尾桨变距实现航向操纵

C.主桨周期变距实现纵向、横向操纵,尾桨变总距实现航向操纵

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第6题
单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是()。
A.消除旋翼转动过程中的升力不对称现象

B.平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵

C.实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小

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第7题
直升机飞行中需要的操纵()。
A.需要六个操纵,因为直升机空中有六个自由度

B.需要三个操纵就可以改变俯仰、横侧与航向姿态

C.需要四个操纵才能改变与保持所需姿态

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第8题
直升机地面工作载荷包括()。
A.旋翼带转载荷、系留试验载荷、桨叶撞限动块载荷及暴风载荷

B.着陆撞击载荷、系留试验载荷

C.系留试验载荷与暴风载荷

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第9题
直升机的综合操纵就是()。
A.与自动增稳系统的共同操纵

B.驾驶杆、总距杆及脚蹬的联合操纵

C.自动驾驶仪辅助驾驶员的操纵

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