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[判断题]

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》规定:有隔离车时,隔离车车门由列车长负责,各站开车后

提问人:网友TT2021 发布时间:2022-01-07
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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:有隔离车时,隔离车车门由( )负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对隔离车车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A、列车长

B、安全员

C、相邻车厢列车员

D、车辆乘务员

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第2题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:有隔离车时,隔离车车门由( )负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对( )检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A、安全员

B、车门

C、相邻车厢列车员

D、隔离车车门

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第3题
CRH380B型动车组列车长得到司机通知后组织客运乘务员做好车门手动隔离后,列车长确认车门隔离完毕、监控人员到位后,通知动车组司机,联控用语为:“××次司机,车门隔离完毕,监控人员已经到位,请确认车门隔离状态”。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
《济南铁路局车站存放动车组管理规定》中,随车机械师确认客运作业完毕后及时通知司机关闭车门,列车长隔离车门。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
客运列车(包括市郊列车)中乘座旅客的车辆,应以未搭乘旅客的车辆与牵引的机车隔离。
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第6题
客运值班员疏散围观乘客,协助值班站长做好隔离防护;准备好(),必要时使用;

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应单脚踩住安全踏板,防止发生旅客伤害。列车员立岗时不得背对车厢连接处,防止坠入站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门口障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[(2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置,列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有“禁止通行、当心坠落”标识。( )

此题为判断题(对,错)。

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第9题
根据《中国铁路上海局集团有限公司铁路旅客电子客票实施细则(暂行)》规定:旅客在乘车前丢失证件的,应到该有效身份证件的发证机构办理身份证明,凭身份证明进出站乘车。( )

此题为判断题(对,错)。

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