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[判断题]

列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度员应通知设备维修人员，现场确认安全具备动车条件后方可组织该列车动车。（)

提问人：网友黄静 发布时间：2022-01-07

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第1题

当正线列车发生故障需要救援时，应竭力遵循正向救援的准则。

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第2题

助理值班员接发列车时，发现货物列车发生燃油时，应根据情况使用列车无线调度通信设备通知（）或显示停车信号。

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第3题

发现在途列车LKJ数据与线路变化后启用数据不相符时，机车司机和列车调度员应采取哪些措施？

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第4题

行车值班员接到区间隧道火灾报警后，了解火情，立即报告行车调度员。

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第5题

自动闭塞区问发出由区问返回的列车时，车站应报请列车调度员发布命令，改用（）行车。

A. 电话闭塞法

B. 半自动闭塞法

C. 书面联络法

D. 时间间隔法

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第6题

如果此时机车故障已排除，而救援机车还未到，是否可以立即恢复运行，尽量恢复正点？

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第7题

应急指挥中心具有通信、指挥等功能,负责指挥城市轨道交通运营日常事件处置的场所。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

闭塞区域是以信号机、区域分界标划分的固定区域,或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

行车时间以北京时间为准,从零时起,计算实行24小时制,行车日期划分,以零时为界,零时以前办理办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。()

此题为判断题(对，错)。

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