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[判断题]

装用废气再循环装置（EGR）是为了提高发动机的经济性（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-09-12

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第1题

装用废气再循环装置（EGR)是为了提高发动机的经济性（)。

装用废气再循环装置(EGR)是为了提高发动机的经济性()。

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第2题

装用废气再循环装置（EGR）是为了提高发动机的经济性（）

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第3题

EGR（废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。（)

EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。()

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第4题

EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机（）的排放量。

A.CO

B.NOX

C.HC化合物

D.有害气体

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第5题

关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.

A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%

B. 发动机暖机时，EGR仍能运行

C. 废气再循环有外EGR与内EGR两类型

D. 利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环

E. 排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

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第6题

装用废气再循环装置是为了()。

A.提高进气量

B.降低NOx的排放

C.减少燃油消耗

D.提高动力性

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第7题

废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.

A.电控式废气再循环的EGR率只可达10%

B. 利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环

C. EGR只有”外废气再循环”形式

D. 背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制

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第8题

什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测（）

A.在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。

B.在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。

C.在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。

D.在发动机冷机起动后立即启动。

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第9题

什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）

A.在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。

B. 在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。

C. 在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。

D. 在发动机冷机起动后立即启动。

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第10题

有的发动机由于有了A/F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR)装置。（)

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第11题

（）不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件。

A.EGR阀

B. 真空电磁阀

C. EGR位置传感器

D. PCV阀

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