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[单选题]

装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）

A.进气压力表和转速表

B.滑油温度表和排气温度表

C.燃油流量表和燃油压力表

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-28

参考答案

B、滑油温度表和排气温度表

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第1题

装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）.

A. 进气压力表和转速表

B. B.滑油温度表和排气温度表

C. C.燃油流量表和燃油压力表

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第2题

装备活塞发动机的飞机在飞行中发现气缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（)？

A.进气压力表和转速表;

B.滑油温度表和排气温度表;

C.燃油流量表和燃油压力表。

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第3题

对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）

A．转速表；

B．排气温度表；

C．进气压力表.

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第4题

装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，监控其功率的主要仪表是：（）.

A．（A）转速表

B．（B）进气压力表

C．（C）燃油流量表

D．（D）气缸头温度表

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第5题

航空活塞发动机的散热系统是要保证（）

A．发动机的汽缸头温度在一定的范围内；

B．发动机的滑油温度在一定的范围内；

C．发动机的排气温度在一定的范围内.

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第6题

对恒速螺旋桨活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（)？

A.转速表;

B.进气压力表;

C.排气温度表。

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第7题

航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）

A．过贫油燃烧

B．发动机汽缸头温度过低，工作不稳定

C．发动机爆震

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第8题

航空活塞发动机的散热系统是要保证（）.

A. 发动机的汽缸头温度在一定的范围内；

B. B.发动机的滑油温度在一定的范围内；

C. C.发动机的排气温度在一定的范围内.

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第9题

航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，飞行中可以采用：（).A.减小发动机功率B.增大空速C.适当调

航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，飞行中可以采用：().

A.减小发动机功率

B.增大空速

C.适当调整混合气成份

D.以上方法均可

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