题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK)故障时，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站（线路所)间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过（)km£¯h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。

A.10

B.20

C.30

D.40

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次号码、监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员报告停车位置(具备移动条件时司机须先将轨道车移动不少于15m)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，遇担当救援始发站设有总出发信号机时，在开车对标操作前，应按“绿色许可证”操作LKJ，输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”，在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，遇担当救援始发站设有总出发信号机时，在开车对标操作前，应按“临时停基改电”操作LKJ，输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”，在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“41”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

动车组以外其他旅客列车，途中摘挂车辆时，列车进入接车股道停妥后，可先将机车车辆放入旅客列车停车股道，机车车辆须与列车保持10m及以上距离，确认旅客上下车、行包装卸作业完毕(有客列检作业时还须确认客列检作业完毕)后，方可发出调车指令(显示信号)进行连挂，未确认作业完毕，不得发车。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

下列车次为直通动车组旅客列车的是()。

A.D6005

B.D5006

C.D2020

D.D7052

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