在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()A、PFD丢失所有的姿态数据B、两部PFD
在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()
A、PFD丢失所有的姿态数据
B、两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。
C、ADIRU中ATT失效
在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()
A、PFD丢失所有的姿态数据
B、两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。
C、ADIRU中ATT失效
A.15度
B.17.5度
在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()
A、速度信息失效
B、选定的速度信息失效
C、左右PFD显示的SPD数值不一致
在以下哪些情况下PFD上显示SI(侧滑)故障旗(红色):()
A、失去侧滑信息
B、飞行中任意一反推打开
C、A或B
A.将RSP上的“AIRDATA”选择开关转至BOTHON1位置
B.将RSP上的“AIRDATA”选择开关转至BOTHON2位置
C.将RSP上的“ATT/HDG”选择开关转至BOTHON1位置
D.将RSP上的“ATT/HDG”选择开关转至BOTHON2位置
A.红色的V/S故障旗出现
B. V/S显示消失
C. 自动转换到ADR提供的V/S数据
D. 人工转换到ADR提供的V/S数据
A.PFD上的空速显示范围为30-520Kts
B.显示不一致信息是由ADIRU的外部比较探测到的
C.如果航向故障,HDG红色故障旗会取代航向刻度,该故障由相应的ADR探测到的
D.ECAM显示器SD上显示的TAT和SAT数值是ADIRU1或ADIRU2提供的
A.PFD上的空速显示范围为30-520Kts
B.显示不一致信息是由ADIRU的外部比较探测到的。
C.如果航向故障,HDG红色故障旗会取代航向刻度,该故障由相应的ADR探测到的
D.ECAM显示器SD上显示的TAT和SAT数值是ADIRU1或ADIRU2提供的
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