2若左侧PFD上出现红色的“ATT”“HDG”失效旗应如何操作()。
A.将RSP上的“AIRDATA”选择开关转至BOTHON1位置
B.将RSP上的“AIRDATA”选择开关转至BOTHON2位置
C.将RSP上的“ATT/HDG”选择开关转至BOTHON1位置
D.将RSP上的“ATT/HDG”选择开关转至BOTHON2位置
A.将RSP上的“AIRDATA”选择开关转至BOTHON1位置
B.将RSP上的“AIRDATA”选择开关转至BOTHON2位置
C.将RSP上的“ATT/HDG”选择开关转至BOTHON1位置
D.将RSP上的“ATT/HDG”选择开关转至BOTHON2位置
在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()
A、PFD丢失所有的姿态数据
B、两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。
C、ADIRU中ATT失效
ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大
ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大
ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大
左、右PFD上的姿态数据相差太大
在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()
A、速度信息失效
B、选定的速度信息失效
C、左右PFD显示的SPD数值不一致
在PFD上出现MACH(马赫)故障旗(红色),表示:()
A、马赫数据失效
B、马赫数低于0.5
C、马赫数超过MMAX
A.PFD提供飞机控制的长期数据显示
B.转换面板上的ATT HDG和AIR DATA电门不能单独转换
C.真北和磁北显示之间不能自动转换,必须人工转换
D.DDRMI上的显示数据有VOR,ADF和DME系统
A、驾驶舱发出CAUTION TERRAIN音响
B、ND上出现琥珀色TERRAIN字符和地形显示
C、驾驶舱发出TERRAIN、PULL UP音响;PFD上红色PULL UP字符,ND上出现红色TERRAIN字符和地形显示
A.红色的V/S故障旗出现
B. V/S显示消失
C. 自动转换到ADR提供的V/S数据
D. 人工转换到ADR提供的V/S数据
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