当你将ELEC1液压泵电门置于ON位时,哪一个液压系统被增压()。
A.仅A系统
B.仅B系统
C.A系统和备用系统
D.B系统和备用系统
A.仅A系统
B.仅B系统
C.A系统和备用系统
D.B系统和备用系统
A.仅A系统
B.仅B系统
C.A系统和备用系统
D.B系统和备用系统
A.仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压
B.仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭
C.相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭
D.相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯亮
A.A.当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时
B.B.当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时
C.C.当把ALTERNATEFLAPS(备用襟翼)预位电门置于ARM(预位)位,并且ALTERNATEFLAPS(备用襟翼)控制电门置于DOWN(放下)位
D.D.当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时
A.当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动
B.当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动
C.将前轮转弯电门人工置于”备用(ALT)”位
D.当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动
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