备用前轮转弯是如何被启动的:().
A.当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动
B.当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动
C.将前轮转弯电门人工置于”备用(ALT)”位
D.当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动
A.当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动
B.当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动
C.将前轮转弯电门人工置于”备用(ALT)”位
D.当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动
A.当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动
B.当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动
C.将前轮转弯电门人工置于”备用(ALT)”位
D.当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动
B.可以自动进行前轮转弯
C.将起落架手柄放在“DOWN”位,可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门,用液压B系统转弯
D.以上说法均不正确
A.不能进行前轮转弯
B.可以自动进行前轮转弯
C.将起落架手柄放在“DOWN”位,可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门,用液压B系统转弯
D.以上说法均不正确
A. 正常刹车,前轮转弯失效
B. B.备用刹车,前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
A.正常刹车,前轮转弯失效
B.备用刹车,前轮转弯正常
C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
当主系统发生故障时,备用系统可以用应急泵直接向哪几项直接提供压力?
A.收放襟翼,前轮转弯
B.前轮转弯,机轮应急刹车
C.前轮转弯,收放襟翼,主起落架
D.机轮应急刹车,收放襟翼
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