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[单选题]

如果适航文件并未特别指明湿道面上的着陆修正，着陆距离必须增加（）

A.10%

B. 20%

C. 15%

提问人：网友nanhaoton 发布时间：2022-01-06

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第1题

如果适航文件并未特别指明湿道面上的着陆修正，着陆距离必须增加（）

A.0.15

B.0.1

C.0.2

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第2题

如果适航文件并未特别指明湿道面上的着陆修正，着陆距离必须增加（）

A.10%

B.20%

C.15%

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第3题

如果适航资料中没有详细给出在湿道面上着陆的修正量，则着陆距离应该增加（）

A.10％

B. 20％

C. 15％

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第4题

若无特别指明，趋势着陆预报的时效范围为其所附在机场天气报告时间之后（）。

A.６小时

B.２小时

C.４小时

D.９小时

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第5题

污染道面上起飞着陆时，会产生那些滑水形式。

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第6题

污染道面上起飞着陆时，会产生那些滑水形式

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第7题

湿滑道面上的着陆距离应：（).

A.不超过可用跑道长度的70%

B.按干道面着陆距离的1.1倍计算

C.按干道面着陆距离的1.2倍计算

D.按干道面着陆距离的1.3倍计算

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第8题

若道面是湿的，所需着陆距离必须至少是干道面的（)%

A.100

B.105

C.110

D.115

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第9题

道面上有0.5cm深的湿雪。小双发飞机的飞行手册允许着陆，着陆距离和干道面相比（）

A.减小

B. 显著减小

C. 增加

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第10题

1、是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向，能看到道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。

A.跑道视程

B.能见度

C.决断高

D.云底高

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