题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

加载制动检验时，通过举升台体对测试轴加载，举升至（)，停止举升;测出该轴加载状态下的轴荷，或测出左、右轮轮荷计算得出该轴加载状态下的轴荷。

A.副滚筒上母线离地

B.轴荷达到11500kg时

C.副滚筒上母线离地或轴荷达到11500kg时

D.副滚筒上母线离地且轴荷达到11500kg时

提问人：网友Yry12345 发布时间：2022-06-03

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ABCD

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第1题

GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。

A.加载轴制动率和加载轴制动不平衡率

B. 加载轴制动距离

C. 加载轴驻车制动率

D. 加载轴制动阻滞率

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第2题

GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）

A.加载轴制动率和加载轴制动不平衡率

B.加载轴制动距离

C.加载轴驻车制动率

D.加载轴制动阻滞率

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第3题

用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台，应具有台体举升功能并满足：滚筒中心距为460mm、主副滚简高差为30mm时，副滚筒上母线与地面水平面的高度差为（）mm。

A.+10

B.+20

C.+30

D.+40

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第4题

行车制动检验项目包括（)。

A.空载制动率

B.空载制动不平衡率

C.加载轴制动率

D.加载轴制动不平衡率

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第5题

车速台举升器的作用是方便汽车进出,当举升器上升时滚筒制动()此题为判断题(对，错)。

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第6题

三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，自2017年3月1日起，对部分轴还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率（）

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第7题

总质量17500kg的三轴货车，如用具有举升功能的反力滚筒式制动试验台测试时应加测试（)的轴制动率和轴制动不平衡率。

A、第1轴

B、第2轴

C、第3轴

D、所有轴

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第8题

滚筒反力式制动检验台的举升器，常用（)等三种形式。

A.机械式

B.气压式

C.电动螺旋式

D.液压式

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第9题

用滚筒反力式制动检验台检验时，对于三轴及三轴以上的货车，总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车，计算空载轴制动率和轴制动不平衡率时，静态轴荷取（)检测得到的（)轴荷，计算整车制动率、驻车制动率时，取（)测得的各轴（)之和。（)

A.滚筒反力式制动检验台、加载、轴(轮)重仪、静态轮(轴)荷

B.滚筒反力式制动检验台、空载、轴(轮)重仪、动态轮(轴)荷

C.滚筒反力式制动检验台、空载、轴(轮)重仪、静态轮(轴)荷

D.平板制动检验台、空载、轴(轮)重仪、动态轮(轴)荷

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第10题

对于三轴及三轴以上的多轴货车，进行加载制动检测后，加载轴的轴制动率应大于等于（)%。A.50B.40C.30

对于三轴及三轴以上的多轴货车，进行加载制动检测后，加载轴的轴制动率应大于等于()%。

A.50

B.40

C.30

D.60

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第11题

根据GB21861-2014规定，三轴及三轴以上的多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率的要求，自（）开始实施；实施之前，只检验空载制动率和空载制动不平衡率｡

A.2015年3月1日

B. 2015年5月1日

C. 2016年3月1日

D. 2017年4月1日

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