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[判断题]

取消自动进路后，已排列进路的信号将关闭，但进路不解锁。（)

提问人：网友肖文娟 发布时间：2022-01-07

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第1题

取消自动信号后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

2号线ATS面板操作中,在进路已排列,信号开放后,对该进路的终端信号机设置出口信号封锁,设备将自动关闭已开放的信号。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭,且严禁排列或预排其相关进路。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

四显示自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是（）。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

D. 红色许可证

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第5题

办理取消进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮，总取消表示灯不亮且信不过号也不关闭，说明（）不励磁。

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第6题

列车运行中遇开放的进出站（进路）信号机突变关闭时，司机必须立即停车，停车后严禁（），同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员，按车站值班员的指示办理。

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第7题

当选择引导进路时,进路内方第一轨道区段被占用,当计时器计时15秒后引导信号将自动关闭、要保持信号点亮,联锁规定必须在15秒之内再次发送引导进路请求。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

进站信号机因故不能开放，但控制台仍能正常操作时，接车可（）进路。

A. 正排列车

B. 正排调车

C. 反排调车

D. 反排列车

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第9题

A对S系统能保证对列车进路控制权的优先级原则为本地控制优先于中央控制,人工控制优先于自动控制。()

此题为判断题(对，错)。

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