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[单选题]

LCCA中的人工助力放大作动筒:

A.只在人工操纵时动作

B.只在自动驾驶时动作

C.在人工操纵和自动驾驶时均动作

D.在副翼配平时才动作

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
关于副翼系统制作动器(LCCA)的工作,以下说法正确的是?
A、LCCA有放大功能部分和自动驾驶功能部分

B、驾驶员超控自动驾驶功能时需要在驾驶盘上施加17磅的力

C、LCCA放大功能部分的输入来自驾驶盘和LCCA自动驾驶功能部分

D、以上全部

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第2题
A/P伺服作动筒上的LVDT 26VAC 来自于:
A、26V AC BUS

B、FCC

C、MCP

D、CSEU

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第3题
AP衔接时,用于发动机故障补偿控制的作动筒()

A. 偏航阻尼作动筒;

B. 方向舵配平作动筒;

C. 行程限制器;

D. A&B。

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第4题
在MCDP上要检查一下AFDS副翼伺服作动筒是否正常,应选择:
A、LRU TEST

B、SYSTEM TEST

C、SUPPORT TEST

D、FLT FAULT

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第5题
直接控制舵面运动的是:
A、PCA

B、A/P伺服作动筒

C、偏航阻尼作动筒

D、LCCA

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第6题
自动驾驶付翼作动器输出到
A、作动器A控制PCU1,作动器2控制PCU2

B、作动器A和B交叉控制PCU的输入端

C、作动器A、B联动通过付翼感觉定中组件控制PCU

D、作动器A控制PCU2,作动器2控制PCU1

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第7题
A/P俯仰控制作动器输出到哪个部件
A、升降舵PCU

B、升降舵感觉定中组件

C、升降舵控制机构的下扭力管

D、升降舵控制机构的上扭力管

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第8题
在升降舵中立变换操纵时,FCC在什么条件下给马赫配平作动筒提供输入()。

A. 后缘襟翼没有收上

B. 安定面配平电门工作

C. 后缘襟翼设置改变

D. A、B和C都正确

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第9题
自动驾驶付翼作动器如何输出
A、作动器A控制PCU1,作动器2控制PCU2

B、作动器A和B交叉控制PCU的输入端

C、作动器A、B联动控制付翼输入扭力管

D、作动器A控制PCU2,作动器2控制PCU1

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