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[主观题]
在Inventor 2016装配环境中，可将已有零部件装入并进行组装，检查各零部件的设计是否满足设计要求，并对不合要求的零部件进行修改，也可以在该环境中结合现有的零部件及其装配关系创建新的零部件。
提问人：网友yrp000001
发布时间：2022-01-07
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第6题
福特汽车公司(Ford Motor)：配置全球资源的策略
福特汽车公司目前大约有60%的成本是用在采购原材料和零部件上。在福特汽车公司的全球资源配置中，它主要在加拿大、日本、墨西哥、德国、巴西和其他一些国家进行原材料和零部件的采购。福特汽车公司的全球范围的采购已经有很长的历史了，从20世纪70年代开始，福特公司着重于评价全球范围内的供应商，以获得一流的质量、最低的成本和最先进的技术提供者。最近几年来，福特汽车公司致力于将这种策略扩展成为集成化的“福特2000”采购战略，它的目标是建立一个适于全球制造的汽车生产环境，零部件的设计、制造、采购以及组装都是在全球范围内进行的。为此，福特汽车公司建立了一个“日报交货”系统应用于它的17个分厂。该系统反映各厂每天生产原材料大致的需求量。
尽管福特汽车公司不要求它位于世界各地的供应商在美国开设仓库，但是能否从当地仓库实现JIT供货仍然是福特汽车公司评价选择供应商的关键标准。这也是全球资源配置成功与效率的关键所在。福特汽车公司与供应商保持紧密合作，并在适当的时候为供应商提供一定的技术培训，这与不同地区以及公司的不同需求有关。一般而言，发达地区的供应商需要的技术支持比不发达地区供应商的少。不少国外供应商都与福特汽车公司在工程、合作设计等方面保持着良好的合作关系，因此，对于很多关键部件，福特汽车公司都有当地供应商相关职员提供的有力技术支持，与全球供应商之间的技术交流困难也因此而得到缓和。
福特汽车公司要求其供应商在生产计划变化的时候能迅速反应。对于大多数零部件的供应商而言，国际供应商比国内供应商更缺乏柔性。福特汽车公司最近也尽量保证生产计划的稳定性，短期计划调整的频率也比以前更低。
企业与供应商之间联系时，企业是用户；而企业与用户之间联系时，企业则处于供应商的地位，从而在与上下游企业之间的合作中形成扩展企业。在实际供应链运作中，扩展企业处于供应商与用户组成的网络链中，而不仅仅是线性的价值链中，这可以从供应链的模型中直观地看出。从概念上来说，扩展企业在大小和复杂程度上不存在技术上的限制。扩展企业之间的激励和自我约束机制可以解决和处理复杂的各类问题。通信技术是复杂扩展企业网络的技术基础。软件工具的开发也为扩展企业的运行提供了有力支持。
如果一个企业与扩展企业建立了按扩展企业合作模式运作的协议，虽然企业受到合同有关条款的约束，但并不影响它与不在此供应链中的其他企业之间的合作。
请问：
第7题
某企业设有零部件生产车间和组装车间。其中，组装车间单位面积有效工作时间为每日8小时，车间生产面积1000平方米，每件产品占用生产面积3.5平方米，每生产一件产品占用时间为5小时。该企业2014年预测该产品售价为500元，单位变动费用为150元，总固定成本为400万元。为了提高自身的研发能力，该企业投入巨资改善自身的信息化水平，更多地使用专家系统来辅助开发工作，仿真模型技术部分替代了实物原型。 根据以上资料，回答下列问题：
该企业组装车间每天的生产能力为()件。A．600
B．457
C．560
D．781
根据盈亏平衡法，该企业盈亏平衡点产量为()件。A．11000
B．12312
C．11429
D．13209
该企业运用提前期法来确定各车间的生产任务。6月份组装车间(最后车间)应生产到43000号，产品的平均日产量为300台。该产品在零部件生产车间的出产提前期为30天，生产周期为20天。则零部件生产车间6月份投入的累计号计划为()号。A．52000
B．58000
C．68000
D．54000
根据资料可以判断，该企业采用的创新过程模型属于()。A．技术推动
B．交互作用
C．一体化
D．系统集成和网络模型
1号组合件的作用是什么？
