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平曲线与竖曲线组合时,竖曲线宜比平曲线长。

提问人:网友azazaing 发布时间:2022-01-07
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第1题
平曲线与竖曲线宜相互重合,且平曲线应稍长于竖曲线,即“平包竖”。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
以下符合平纵面线形组合设计原则的有()
A.平、纵线形宜相互对应,且竖曲线宜较平曲线长。

B.长的竖曲线内不宜设置半径小的平曲线。

C.短的平曲线宜与短的竖曲线组合。

D.凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不宜同反向平曲线的拐点重合。

E.半径小的圆曲线起、讫点,不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部。

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第3题

A. 抛物线

B. 竖曲线

C. 圆滑曲线

D. 悬链线

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第4题
限制高速铁路最小坡段长度的主要因素包括:

A、坡段两端的两竖曲线不重叠

B、列车通过相邻两竖曲线产生的振动不叠加

C、车钩受力不超过强度限制

D、列车不同时跨两个曲线

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第5题

A.>1‰

B.>2‰

C.>3‰

D.>4‰

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第6题

A. 需设置曲线,方能满足视距要求

B. 竖曲线半径越大越好

C. 要限制车速

D. 根据竖向角大小,决定是否设置竖曲线

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第7题

A. 取慢速维持荷载法时的H-Y0曲线发生明显陡降的起始点对应的水平荷载

B. 取慢速维持荷载法时的Y0-1gt曲线尾部出现明显弯曲的前一级水平荷载值

C. 取H-△Y0/△H曲线上第二拐点对应的水平荷载值

D. 取桩身折断时的水平荷载值

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第8题
沿溪线布线时,主要的布线要点有河岸选择、____________、桥位选择。
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第9题
公路平面设计过程中选择圆曲线半径时,首先应考虑选用大于 的半径。
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