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[主观题]

总结提高发动机动力性能和经济性能的基本途径。

提问人:网友cytihuntor 发布时间:2022-01-06
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第1题
改善发动机动力、经济性能的基本原则是提高燃烧加热后的能量质量,即在相同加热量和环境温度下,尽可能提高加热过程中工质的平均温度。()
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第2题
发动机动力性能和经济性能下降,可能是()。

A.驾驶操作的原因

B. 发动机转速传感器的原因

C. 发动机工作温度传感器的原因

D. 节气门位置传感器的原因

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第3题
发动机验收时,必须保证发动机动力性能良好,怠速运转稳定,燃料消耗经济,附件工作正常。()
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第4题
提高内燃机动力性能和经济性能的主要措施。

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第5题
问题:燃油添加剂对车辆的好处是什么()

A.有保护和清洁的作用,不但可以清除燃烧过程中形成的积碳,而且可以保护清洁进气门、燃烧室和排气门,延长发动机使用寿命

B.有助于降低排放,提高燃油经济性,省油的同时使发动机部件发挥最佳性能

C.提升发动机动力

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第6题
提高内燃机动力性能与经济性能的途径有()。

A、采用增压技术

B、合理组织燃烧过程,提高循环指示效率

C、改善换气过程,提高气缸充量系数

D、以上都正确

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第7题
()是评定发动机动力性能和强化程度的重要指标。

A.有效功率

B. 有效扭矩

C. 升功率

D. 有效热效率

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第8题
以工质对活塞作功为基础的发动机动力性和经济性称为发动机性能的()。A.指示指标B.性能指标C.动力

以工质对活塞作功为基础的发动机动力性和经济性称为发动机性能的()。

A.指示指标

B.性能指标

C.动力指标

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第9题
以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标,称为发动机性能的()。A.平均指标B.指示

以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标,称为发动机性能的()。

A.平均指标

B.指示指标

C.指示扭矩

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第10题
EGR率与发动机动力性、经济性和排放性能有关,通常将EGR率控制在()

A.0~50%

B.30~80%

C.0~10%

D.10~20%

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