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[单选题]

采用电话闭塞法运行时,在双线单向的线路上,向线路规定运行方向相反的方向运行时,必须发布调度命令,确认()并根据行车值班员的()发车。

A.信号、发车手信号

B.信号、好了手信号

C.路票、好了手信号

D.路票、发车手信号

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。

A. 《行车日志》

B. 调度命令

C. 闭塞表示灯

D. 区间占用表示牌

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第2题
牵引总重吨公里为机车牵引列车(包括单机牵引车辆)完成的工作量。()(应知应会《统规》38条)

此题为判断题(对,错)。

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第3题
接触网的划分中A表示下行正线接触网。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时,必须迅速采取停车措施,重新起动列车()(应知应会《操规》第23条)

此题为判断题(对,错)。

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第5题
()与列车运行图同时编制。机车周转图编制完成后,应同时查定机车运转方式、乘务制度、乘务方式、机车走行公里、使用台数、全周转时间(包括纯运行、中间站停留及机车在自外段、站停留时间)、日车公里、旅行速度、技术速度、机车使用系数、机车乘务员使用人数等技术指标,经总公司或铁路局批准后执行。《运规》第23条
A.基本机车周转图

B.分号式机车周转图

C.日(班)计划机车周转图

D.实际机车周转图

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第6题
乘务指导组设1名指导司机任班组长。实行轮乘制的,原则上由()个机班组成。(应知应会《运规》第13条)
A.10~15

B.5~10

C.3~5

D.1~3

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第7题
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到最大值,在确认动力制动发挥作用后,使用单阀缓解制动缸压力至()kPa以下。(应知应会《操规》第34条)
A.50

B.100

C.150

D.300

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第8题
操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外);运行中或未停稳前,严禁()。(应知应会《操规》第23条)
A.换向操纵

B.升降受电弓

C.断合主断

D.关通风机

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第9题
地铁运营安全仅涉及到人-车辆-轨道等系统因素。()

此题为判断题(对,错)。

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