油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要靠

A. A：支柱内的气体压缩

B. B：油液迅速压缩

C. C：油液被迫流经计量孔

D. D：支柱内油气进行混合

A. 减震支柱内的充油量

B. 减震支柱内的充气压力

C. 防扭臂定位的正确性

D. 减震支柱内的充油量和充气压力

B.刹车时增大的地面摩擦力

C.发动机的反推力

B、支柱充气压力不足和/或灌油量过少

C、支柱充气压力过大或灌油量过少

D、支柱充气压力不足和灌油量过大

B．2000米以内

C．2100米以内

D．2500米以内

B.充气型

C.油气混合型

D.以上皆有

B、机动区

C、停机坪

D、滑行道

此题为判断题(对，错)。