题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

开行工程车、电客车的防护区域，原则上两个封锁作业区可以共用同一个防护区域。（)

提问人：网友陈银桑 发布时间：2022-01-07

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有5位网友选择错，占比55.56%
· 有4位网友选择对，占比44.44%

对错

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“开行工程车、电客车的防护区域，原则上两个封锁作业区可以共用同…”相关的问题

第1题

某日,某地铁运营公司一工程车作业结束,返回某车站上行站台。2时20分行车调度通过调度电话联系各站,逐站检查上行线路出清情况,各站依次回报上行线路已出清、防护已撤除,行车调度随即通知车站排列工程车上行反方向回车厂进路。2时22分行车调度通知工程车凭地面信号动车。2时34分值班主任从洗手间回到中控室,当时工程车已运行两个区间。值班主任询问行车调度上行线地线是否已经拆除,行车调度意识到地线还没有拆除,立

A．电力调度在收到工班负责人挂地线作业完成的报告后,须与工班负责人核对地线的数量、位置和挂拆时间,在确认后通知行车调度,行车调度在施工作业登记本中对地线位置进行记录。排列进路时,必须检查确认进路上的地线已拆除。

B．每个调度班组在上中班时,对第二天夜班的施工计划进行审核,对工程车开行、停电区域、拆挂地线的地点要有一个全盘的了解。夜班交接班会时,值班主任要对重点的施工进行布置,各调度之间要沟通好,做好班前安全预想,保证施工安全顺利地进行。

C．行车调度与电力调度确认挂地线的位置后,应在相应轨道区段设置“封锁区段/道岔”命令,作为行车调度在准备工程车回车厂进路时的防护。

D．建立施工作业流程表,以卡片的形式规范施工作业进程,防止行车调度在施工作业过程中忘记某个步骤。

点击查看答案

第2题

开行工程车、电客车的防护区域:两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工,A1类施工区域间可不设置停电防护。()

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第3题

开行工程车施工作业时,以工程车自带的红灯作为防护信()号,车站无需另设红闪灯防护,施工负责人在封锁区两端设置红闪灯防护。

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第4题

在开车作业的封锁作业区两端必须保证()空闲作为防护区域。

点击查看答案

第5题

组织工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有()空闲作为防护区域。

A、两站两区间

B、两站一区间

C、一站一区间

D、一站两区间

点击查看答案

第6题

原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站。()

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第7题

电客车两个受电弓各位于()车。

点击查看答案

第8题

在正线,当最后一列车(含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域(),且其它施工条件达到后,即可安排该施工作业。

A.两站两区间

B.一站一区间

C.两区间

D.四区间

点击查看答案

第9题

施工作业请点批准后,由()通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信