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第1题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.11条隧道排水系统,靠近道床一侧的侧沟墙身应设构造钢筋,并留泄水孔,泄水孔直径为~cm()
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第2题
按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定瓦斯隧道在运营期间,必须进行瓦斯检测,隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于0.5%()
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第3题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.5条,隧道洞口应设置洞门。洞门端墙顶面高出仰坡脚不小于m()
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第4题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第5.7.1条桥隧巡守设置原则,未全封闭线路,全长在m以上的隧道,分两个巡回区,实行昼夜巡守()
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第5题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第5.7.1条桥隧巡守设置原则,3.未全封闭线路,全长在m以上的隧道,分两个巡回区,实行昼夜巡守()
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第6题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.5条,隧道洞口应设置洞门。洞门仰坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离应不小于m()
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第7题
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定因施工缺陷或腐蚀致使隧道混凝土衬砌厚度hi/h小于,且长度不小于5m,状态评定为AA级()
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第8题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.21条,固定指示照明灯具安装高距轨面不应小于m,单线隧道安装在同一侧,双线隧道安装在两侧,间距为m()
A.3.5 20
B.4.5 20
C.4.5 30
D.3.5 30
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第9题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.14条,衬砌外壁应敷设外贴式防水层,防水层表面应设cm水泥砂浆保护层。洞门与既有隧道的接头处,应做好防水处理()
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第10题
我国东部铁路既有线路技术改造的重点是()。A.整治路基、桥梁、隧道B.加强电气化改造C.降低运营成本D
我国东部铁路既有线路技术改造的重点是()。
A.整治路基、桥梁、隧道
B.加强电气化改造
C.降低运营成本
D.改造小半径曲线
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第11题
我国东部铁路既有线技术改造的重点是()。
A.整治路基、桥梁、隧道
B.加强电气化改造
C.降低运营成本
D.改造小半径曲线
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