题目内容
（请给出正确答案）
A.能对授权于本单位的任何维修单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
B.可以由航空营运人授权的放行人员在飞行记录本上签署放行
C.维修单位可以根据具体情况对维修放行证明进行调整以保证填写内容的完整性，但不得对其原有的内容进行任何删改
D.航空器部件的维修放行证明采用由维修单位授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》的形式
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按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()。
A.只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
B.维修放行证明不得任意更改或者挪作他用
C.维修单位不得对维修放行证明进行调整
D.维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆
A.在完成航空器或者航空器部件的维修工作后，未签发维修放行证明返回送修人的
B.在被处以停止许可维修项目期间不按规定交还证件的
C.未在维修单位主办公地点明显展示维修许可证的
D.未向送修人提供维修放行证明或者未保存维修放行证明的
A.工作项目详细记录；重要修理及改装记录；
B.适航部门所能接受的其它方式；
C.适航批准标签；工作项目详细记录；
D.适航批准标签；重要修理及改装记录。
A.工作项目详细记录；重要修理及改装记录；
B. 适航部门所能接受的其它方式；
C. 适航批准标签；工作项目详细记录；
D. 适航批准标签；重要修理及改装记录。
B．非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书
C．使用过的器材，应当具有民航局或者民航地区管理局批准的维修单位签发的《批准放行证书/适航批准标签》
D．标准件和原材料应当有合格证或者合格证明；非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书；使用过的器材，应当具有民航局或者民航地区管理局批准的维修单位签发的《批准放行证书/适航批准标签》
A.未按规定使用维修放行证明的
B.未向送修人提供维修放行证明或者未保存维修放行证明的
C.未规范记录维修工作或者未按规定保存维修记录的
D.未在维修单位主办公地点明显展示维修许可证的
A.重要修理与改装记录
B.批准放行证书/适航批准标签
C.合格证或其复印件
D.生产许可证或其复印件
A.告知航空运营人实际情况
B.不得签发维修放行证明文件
C.签发维修放行证明文件
D.A+B
A.当送修人提出的维修要求明显不能保证达到适航状态时，维修单位应当告知送修人实际情况，并不得签发维修放行证明文件
B. 向拟送修航空器或者航空器部件的送修人告知其经民航主管部门批准的维修工作范畴
C. 对外委的维修工作满足经批准的标准承担全部责任
D. 维修单位使用经FAA批准的PMA件，必须直接告知民航总局或地区管理局，以获得批准或者认可
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