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[主观题]
列车在正线、折返线、出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时，均以（)模式为常用模式。A.SM
列车在正线、折返线、出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时，均以()模式为常用模式。
A.SM
B.RM
C.ATO
D.AR
提问人：网友whabbit
发布时间：2022-01-06
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第6题
下列选项对一号线电动客车在CBTC正常情况下叙述正确的是（)。
A.电动客车采用ATO、CM模式驾驶
B.在没有ATS计划运行图时，电动客车在出车辆段(场)及正线运行车次变更时，需值班主任人工设置车次号或头码号
C.空电动客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段(场)均按调车方式办理
D.正线上司机凭车载信号显示或调度命令行车
E.按《列车运行图》和TDT(TDT上列车的停站时间为ATS对列车早晚点自动调整后的数据)显示时分掌握运行及停站时间参考
第7题
下列对一号线电动客车出入车辆段（场)的组织描述正确的是（)。
A、运营时间内，车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行
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B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续，并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时，司机确认出场信号机显示的允许信号，采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员，经行车调度员同意后，当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线，若未收到速度码时，按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时，司机在东岗站上行清客后关好车门，折返运行至焦家湾站下行，经出入段线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时，司机在陈官营站下行清客后关好车门，经出入场线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
第8题
遇特殊情况需要越出段/场占用出入段/场线调车时（含洗车作业），原则上按列车办理。未经行调同意，禁止使用出入段/场线进行调车作业。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时，严禁越出段/场占用出入段/场线调车（）
