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[单选题]
已确定事故责任比例时，依据非营业用汽车损失保险条款规定，主要责任方()。
A.承担责任比例为60%
B.承担责任比例为70%
C.承担责任比例为80%
D.可协商确定，60%、70%、80%均可以
提问人：网友cccllll1850749
发布时间：2022-01-06
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A.承担责任比例为60%
B.承担责任比例为70%
C.承担责任比例为80%
D.可协商确定，60%、70%、80%均可以
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第2题
未确定事故责任比例时，依据非营业用汽车损失保险条款规定，被保险机动车方负主要事故责任的，应()。
A.承担责任比例为60%
B.承担责任比例为70%
C.承担责任比例为80%
D.承担责任比例为90%
第3题
被保险机动车投保了《非营业用汽车损失保险》，在保险期间内，由被保险人雇佣的驾驶员甲某在使用被保险机动车时，不慎发生双方碰撞事故，造成本车损失，经交警认定甲某负事故主要责任且确定甲某承担事故责任比例为80%，对于本车损失超过对方车交强险责任限额部分的损失，应按事故责任比例为()赔偿。
A.30%
B.50%
C.70%
D.80%
第4题
车险实务操作指引，事故责任介入标准动作（）
A．所有涉及死亡、人身损伤严重（包括需ICU抢救、现场和探视可确定肢体严重损伤等情况）和车物受损严重等估损超30万以上的双方或多方事故案件必须介入降责
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B．各理赔主任为降责介入跟进的管理责任人，各理赔/客户服务分中心根据机构管理需要确定经办责任人
C．案件应在立案或首调前确认是否需介入降责，如已确定介入，需经办责任人在系统留言简单说明已介入降责；如案件确实无介入降责必要，需由管理责任人系统留言说明情况。分公司将定期对大案清单进行核对
D．查勘员事故责任未确定的案件，应按照全责进行立案，事故责任确定后应根据实际责任比例进行调整。（总部新增非单方事故责任比例考核）
E．无需介入
第5题
被保险新能源汽车发生全部损失时，被保险人申请按常规索赔方式（即非代位求偿方式），以下赔款计算错误的是（）
A.新能源汽车损失保险总赔款＝（车损赔款+施救费赔款 ）× （1-绝对免赔率）-绝对免赔额
B.施救费赔款=（核定施救费 - 交强应赔付本车施救费金额） × 被保险车辆事故责任比例
C.新能源汽车损失保险总赔款＝（车损赔款+施救费赔款-绝对免赔额 ）× （1-绝对免赔率）
D.车损赔款＝（保险金额-交强险应赔付本车损失金额 ）×被保险车辆事故责任比例
第6题
王真为自己的汽车投保了车辆损失保险，保险金额为10万元。在保险期限内，王真驾车不慎与另一辆汽车
相撞，交管部门判定王真负主要事故责任，事故责任比例为70%。保险合同中约定，在交通事故中，保险车辆驾驶人负主要责任的，事故责任免赔率15%，绝对免赔率和绝对免赔额均为0。若仅考虑车辆损失保险，且保险事故在保险责任范围内，下列说法错误的是()。
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A．如果保险车辆发生全损，出险时实际价值为12万元，则王真可以获得车辆损失险赔款5.95万元
B．如果保险车辆发生全损，出验时实际价值为8万元，则王真可以获得车辆损失险赔款5.15万元
C．如果车辆发生部分损失，实际修复费用3万元，保险金额是根据投保时的新车购置价确定，则王真可以获得车辆损失险赔款1.785万元
D．如果车辆发生部分损失，实际修复费用3万元，投保时新车购置价为12万元，则王真可以获得车辆损失险赔款1.4875万元
第8题
事故责任介入的要求，以下要求正确的是（）
A.所有涉及死亡、人身损伤严重（包括需ICU抢救、现场和探视可确定肢体严重损伤等情况）和车物受损严重等估损超30万以上的双方或多方事故案件按情况介入降责
B.各理赔主任为降责介入跟进的管理责任人，各理赔/客户服务分中心根据机构管理需要确定经办责任人
C.案件应在立案或首调前确认是否需介入降责，如已确定介入，需经办责任人在系统留言简单说明已介入降责;如案件确实无介入降责必要，需由管理责任人系统留言说明情况
D.查勘员事故责任未确定的案件，应按照全责进行立案，事故责任确定后应根据实际责任比例进行调整
第9题
被保险人在我公司投保非营业用汽车损失保险、第三者责任保险、不计免赔险及交强险。一天，被保险人在
高速公路上行驶时，与路上掉落的轮胎发生碰撞，后因方向失控又与公路护栏碰撞，事故造成被保险车辆、高速公路护栏损失，被保险就车辆损失及护栏损失向保险公司提出索赔，查勘员小张在查勘后告知保户，只需提供事故责任认定书、车辆修理发票、护栏损失发票就可向我公司办理索赔，请问小张的处理是否正确，并说明理由。
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