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[单选题]

某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用（）方法

A.重量控制

B.容积控制

C.检测运土车

D.用计量漏斗检测

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-15

参考答案

B、容积控制

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第1题

挖面的土压控制值，是（）之和

A．地下水压

B．土压

C．预备压

D．大气压

E．附近水面变动值

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第2题

某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（）

A．出土量

B．土仓压力

C．泥水压力

D．盾构姿态

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第3题

土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用（）方法

A．重量控制

B．容积控制

C．检测运土车

D．用计量漏斗检测

点击查看答案

第4题

土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（)

A．出土量

B．土仓压力

C．泥水压力

D．盾构姿态

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第5题

平衡式盾构掘进时，理想地层的土特性是（).

A．塑性变形好

B．止水性低

C．内摩擦小

D．流塑至软塑状

E．渗透性低

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第6题

某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。盾构方向修正不会采用（）的方法

A．调整盾构千斤顶使用数量

B．设定刀盘回转力矩

C．仿形刀向调整方向超挖

D．刀盘向盾构偏转同一方向旋转

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第7题

盾构方向修正不会采用（）的方法。

A．调整盾构千斤顶使用数量

B．设定刀盘回转力矩

C．仿形刀向调整方向超挖

D．刀盘向盾构偏转同一方向旋转

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第8题

当盾构掘进遇到以下（）种情况时，应停止掘进及时处理．

A．盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍

B．盾构本体滚动角不大于3

C．盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mm

D．管片严重开裂或严重错台

E．壁后注浆系统发生故障无法注浆

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第9题

喷锚加固支护施工技术之案例分析 1．背景某公司施工项目部承建城市地铁3号标段，包含一段双线区间

喷锚加固支护施工技术之案例分析 1．背景某公司施工项目部承建城市地铁3号标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工.区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所.隧道埋深15m左右，并有lOOm左右长度内遇有中风化石灰岩.岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂Zm，粉质黏土3m，回填土2～2.5m.施工日志记录如下事件：（）事件4，监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确，为什么？

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