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[判断题]

在列车救援过程中，行调采用任务制的发令方式，但必须确保发令准确有效、方案明了（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-06

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第1题

故障处理钟，可做好后续列车清客、救援准备，如故障车在连挂前故障排除，可以动车，行调发令取消救援（）

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第2题

安全红线中导致列车冒进信号的原因有（）等

A.驾驶速度不合理

B.司机臆测行车

C.列车制动力不足

D.行调违规发令

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第3题

以下哪条是单线双向运行（单列车）时行调与车站的标准用语（）

A.行调：自发令时起，XX车在XX站～XX站上/下行采用单线双向运行

B.行调：自发令时起，XX车在XX站～XX站上/下行采用双向运行

C.行调：自发令时起，XX车在XX站～XX站上/下行采用单线双向运行，各站协助司机开关站台门/屏蔽门，做好乘客服务

D.行调：自发令时起，XX车在XX站～XX站上/下行采用双向运行，各站协助司机开关站台门/屏蔽门，做好乘客服务

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第4题

故障处理钟，可做好后续列车清客、救援准备，如故障车在连挂前故障排除，可以动车，信调发令取消救援（）

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第5题

已申请救援的列车，在等待救援过程中，如司机将故障处理好，应立即动车，再汇报行调（）

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第6题

如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令，车站可以安排站务员来接路票；列车到站后车站

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第7题

如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令，车站可以安排站务员来接路票；列车到站后车站未安排人员接路票，司机可以自己打叉后按行调命令看信号动车。（)

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第8题

正线列车救援决定及救援方案由行调确定。（)

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第9题

行调可比照电客车故障处理时间提前（)向担任救援任务的列车司机发布清客命令，救援列车司机接到清客命令，播放清客广播，（)清客完毕后，关闭客室照明，前往救援。

A.2min;2min

B.2min;3min

C.2min;4min

D.2min;5min

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第10题

故障现象确认报告，继续处理及行车调度员发令布置担当救援任务的列车清客，时间规定一般按照（）模式执行

A.3+3~3+7

B.3+3~3+6

C.3+5~3+7

D.3+3~3+5

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第11题

下列选项中哪些是列车在运营过程中，如发生故障不能继续运营，需要救援时应做到的() ：

A.乘务员在制动系统良好，气压大于490Kpa时，尽可能把列车滑行到平直路段或车站

B.救援列车占用区间的凭证为行车调度员口头命令

C.救援列车接到行调命令时，应就近进行清客，并做好安抚

D.故障列车一旦发生故障后，不得断开蓄电池

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