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[单选题]

新奥法施工的基本原则不包括:()。

A.少扰动

B.早喷锚

C.快衬砌

D.勤量测

E.紧封闭

提问人:网友Dume2021 发布时间:2022-01-07
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[81.***.***.175] 1天前
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第1题
新奥法施工的基本原则为“少扰动,早支护,勤测量,紧封闭”。
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第2题
新奥法施工的基本原则可以归纳为"少扰动、早喷锚、()、紧封闭"的十二字诀。

A. 弱爆破

B. 早支撑

C. 勤量测

D. 慎撤换

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第3题
新奥法施工的基本原则可归纳为,“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。其中下列关于“少扰动”的说法错误的是()

A. 在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动次数。

B. 在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动强度。

C. 在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动范围和扰动持续时间。

D. 机械开挖比钻爆法开挖对围岩的扰动大。

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第4题
某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号为ZK3+640~ZK4+560,右线起止桩号为YK3+615~YK4+670,进出口段为浅埋段,Ⅳ级围岩,洞身穿越地层岩性主要为砂岩、泥岩砂岩互层,Ⅱ、Ⅲ级围岩。该隧道采用新奥法施工,施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动,开挖后及时施作初期喷锚支护,严格按规范要求进行量测,并适时对围岩施作封闭支护。下图为施工监控量测得出的位移一时间曲线示意图。施工单位项目部实行安全责任目标管理,决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前招聘了8名员工,并立即由专职安全员进行培训,经项目部考核合格后安排从事爆破作业。施工过程中,要求电钻工戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110~220V。

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第5题
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K17+260,设计控制标高为230.0m,隧道出口桩号为K18+070,设计控制标高为230.0m。中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下。

清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买"工程一切险"。施工结束时,实际完成的"503-2"工程量为12500m,"503-3"工程量为3365m3,并增加了"洞口C25喷射混凝土"124.6m3

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第6题
高速铁路隧道的特点不包括:()。
A、列车运行速度很高,运行时速在100km/h以上

B、高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题

C、高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异

D、高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部,不采取适当措施,会使旅客产生生理上的不适

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第7题
遇到下列哪种地质条件需慎用新奥法?()
A、具有较长自稳时间的中等岩体

B、弱胶结的砂和石砾及不稳定砾岩

C、强风化的岩石

D、大量涌水的岩体

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第8题
下列关于减少隧道空气动力效应的工程措施不正确的是:()。
A、增大隧道断面、减小阻塞比

B、在隧道内合理地设置通风竖井

C、洞内设施尽量隐蔽设置,使隧道表面平整光滑,减少列车运行时的阻力

D、加大机车车体强度

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第9题
进行资料收集、不确定性分析、风险事件确定等是指风险管理过程中的:()。
A、风险识别

B、风险评估

C、风险应对

D、风险监控

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