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船上的冷藏舱制冷系统与伙食冷库制冷系统经常设计为并联系统,以备应急之用。

提问人:网友xfocus 发布时间:2022-01-07
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第1题
船上的冷藏舱制冷系统与伙食冷库制冷系统经常设计为并联系统,以备应急之用。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第2题
我国冷库制冷系统因制冷剂不同,有氨制冷系统和氟里昂制冷系统之分。大中型冷库采用 ,小型冷库一般都是 。
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第3题
一般冷库制冷系统有:冷却();冻结-40~—33℃冷藏-30~—28℃。

A.-15℃

B. -10℃

C. -12℃

D. -18℃

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第4题
一般冷库制冷系统有:冷却();冻结-40~—33℃冷藏-30~—28℃

A.-15℃

B.-10℃

C.-12℃

D.-18℃

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第5题
大中型冷库采用氨制冷系统,小型冷库一般都是氟里昂制冷系统。
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第6题
造成伙食冷库制冷系统中整个热力膨胀阀结垢的主要原因是:()。

A.冰塞

B. 阀开度过小

C. 脏堵

D. 过热度过小

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第7题
直接膨胀供液的方式主要适用于()。A.氟利昂制冷系统B.氨制冷系统C.大中型冷库D.所有制冷系统

直接膨胀供液的方式主要适用于()。

A.氟利昂制冷系统

B.氨制冷系统

C.大中型冷库

D.所有制冷系统

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第8题
小型冷库的制冷系统一般采用氟里昂制冷系统,制冷机组多为 或 机组。
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第9题
一般冷库制冷系统有:冷却—15℃;冻结—40~—33℃;冷藏—30~—28℃。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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