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[判断题]

客运专线系列高速道岔采用弹条II型扣件。()

提问人:网友ty2020 发布时间:2022-01-07
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第1题
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。

A. 6kN

B. 4kN

C. 8kN

D. 13kN

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第2题
弹条V型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W2型弹条和桥上可能使用的X3型弹条,W2型弹条的直径为(),X3型弹条的直径为()。

A. 11mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 14mm

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第3题
20世界80年代,各地的铁路客运站房进行改扩建,进入了站房模式的探索时期,武汉站、上海虹桥站、北京南站等大型铁路枢纽就是在此发展期建成。
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第4题
高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。

A. 扣板

B. 螺栓

C. 接头弹条

D. 道钉

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第5题
1964年10月1日,日本东海道新干线正式开通,该线连接东京和大阪,全长( )。

A、605公里

B、3198公里

C、515.4公里

D、471公里

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第6题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。( )

此题为判断题(对,错)。

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第7题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题
常见的地铁安全事故类型有:乘客投诉、列车脱轨或相撞、踩踏事故、恐怖袭击等事故。( )

此题为判断题(对,错)。

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第9题
发生影响运营的故障或事故时要严格按照报告程序立即上报对于隐瞒不报或未如实反映情况的单位和个人给予严肃处理。( )

此题为判断题(对,错)。

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